さてらいこ.jp

コミティア92終了ありがとうございました

■まずは御礼から。現代萌衛星図鑑、5刷りがかかりました！皆様、本当にありがとうございます。なんと御礼を申し上げたらよいのか。Ｘdayにむけて色んな方が動いていらっしゃいますが、わたしも負けないように仕込みを頑張ります。当日の夜はプラモ抱えて笑顔で迎えたいモノですね。

さて今更ながらで大変恐縮ですが、コミティア92無事終了致しました。お越し頂いた皆様。ありがとうございました。最近「はやぶさ」に興味をもったというフレッシュな方も声をかけてくださって、なんだかんだと色々お話しさせて頂きました。新刊をご用意できず、期待されていた方には大変申し訳なく。8月は「はやぶさ本」出るんですよね！・・・と念を押されてしまったので・・・頑張ります・・・。ドルパも何年かぶりに中を覗くことが出来ました！

COMIC_ZINさまでの同人誌の再版も準備中です。取り扱いが始まりましたらこちらで告知致しますので、こまめにチェックして頂けたら幸いです。

■この「さてらいこ.ｊｐ」ももうすぐ一周年。このblogは三才ブックスさんからお預かりしている企画であるので、6月過ぎたらどうなるのかなーと思っていたのですが、とりあえず続けても良いみたいです。6月に入りましたら、色々更新するつもりなのでそれまでもう少しお待ちください。

そうそうツイッターもすっかりメジャーになりましたが、宇宙開発を楽しむアカウントをいくつかご紹介。

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・JAXA
http://twitter.com/JAXA_jp

・はやぶさ
http://twitter.com/Hayabusa_JAXA

・金星探査機「あかつき」
http://twitter.com/Akatsuki_JAXA

・小型ソーラー電力セイル実証機「イカロス」
http://twitter.com/ikaroskun

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中でも、「あかつき」と「イカロス」は来週打上です。新しい衛星が生まれる過程を是非ツイッターで。それではXdayまでよろしくお付き合いください。

5月12日現在の「はやぶさ」の地球からの距離は13,638,830 kmです。

コミティア92に参加します

取り急ぎ最低限の情報だけ。5月4日に行われるコミティア92に参加します。スペースは「て-01ｂ：ｔｅａｒｄｒｏｐ」です。ごめんなさい、新刊ありません。当日は「はやぶさ」探査機のあれこれをFAQ方式でまとめた「「はやぶさ」なぜなにペーパ」を持っていきます（一部限定）。余り数がないので、興味のある方はお早めに。

ハルのサテライコ

ご無沙汰しております。作業が一段落ついたら、などと思っていたら、いつまで経っても一段落つく様子がないので、駆け足で今後のお知らせなどを進めさせていただきます。当面はバタバタとblogの記事は気分によって消したり補足したり致します。まずは商業誌のお知らせから。

・はやぶさ番外編

まず初めに宣伝。今月19日に発売している「現代文化視覚研究」に現代萌衛星図鑑の番外編として「はやぶさ」の記事を書かせて頂きました。イトカワへのタッチダウンから、今年1月までの技術的困難の克服についてを焦点にしています。普段のストーリー仕立てとはちょっと違いますが「こんなこともあろうかと」のセリフに反応する方には愉しんで頂けるかも。文章のレイアウトが現代文化視覚研究のフォーマットなので、コレまでの現代萌衛星図鑑とは随分違ったかっちりとした紙面になっています。どことなく教科書チックでカッコイイです。ウチの記事の他にあかつき衛星に乗り込む初音ミク、いわゆる金星ミクにまつわる記事と、アオシマさんのプラモ、フィギュアの告知などちょっとしたプチ「はやぶさ」特集になっています。よろしくお願い致します。

・テレビに出る

直前まで状況が分からなかったためお知らせできませんでしたがテレビ朝日の「スーパーモーニング」で現代萌衛星図鑑を紹介して頂きました。ウチの本がどうこうという話は置いといても、朝のワイドショーに「はやぶさ」がとりあげられるようになった事はとても喜ばしいです。

そしてもう一件、4月26日放送の「かんさい情報ネット　ｔｅｎ！」でも現代萌衛星図鑑を取り上げて頂けるとのことです。残念ながらウチでは見られないのですが関西圏の方、是非よろしくお願いします。

・そして三次元

先日はやぶさプラモデルを発表し宇宙ファンを沸かせたアオシマ文化教材社さんから、「はやぶさたん」のフィギュアが発売されます。これまで描く度にデザインがかわるようなゆるゆる仕様だった為、原型師さんにお渡しするためにもう一回デザインをやり直しました。もうこれでデザインの変更は効きません。こちらの希望など色々お話しさせて頂いてますが、とにかく楽しみです。今のところ9月発売を目標とされているとのこと。こちらも何卒よろしくお願いします。

・更に音がついたり音楽がついたり

さて、「はやぶさ」の6月帰還を前にいろいろなお祭りの準備をされているようです。その過程で、しきしま宛にいろいろなお問い合わせを頂きます。素材の使用許諾については自分だけでなく三才ブックスさんの判断を仰がねばならなかったのですが、権利関係については近いうちに、なにかしらのアナウンスが出来ると思います。

ｂｌｏｇ内のイラストなどの素材については、自分のあずかり知らぬところで自分の描いたものが一人歩きしているのはおっかないので、出来るだけ事前に一言声をかけて頂けると嬉しいです。公序良俗に反しないモノ、金銭の譲受に繋がるモノでなければ、あまり細かいことは言いませんので。

・最後に同人誌

6月帰還と言うことで、「はやぶさ」同人誌はとても微妙なタイミングです。5月のコミティアで「はやぶさ」解説コピーを何とか用意する方向で動いています。現在の頒布中の衛星同人誌5+6+7はコミティアにも持っていきますが、できるだけコミックＺＩＮさまでの通販をオススメします。

【COMIC_ZIN 通販ページ】

http://shop.comiczin.jp/products/list.php?category_id=1462

以上バタバタと申し訳ありませんが取り急ぎご案内まで。

まずは御礼、そしてご案内

あ・・・、書けるよ・・・やっとコメントが返せるようになったみたいです。これで一安心。

 まずは御礼から。「現代萌衛星図鑑 」の4刷が決まりました！とにもかくにも皆様のお陰です、ありがとうございます。発行に際していろいろを身を砕いてくださった方々にも、これでようやく顔向けができるのかな、という心境です。書店様にはもう並んでいるのではと思います。

COMIC_ＺＩＮさまへ衛星本在庫の搬入も行いました。現在品切れであるミネルバ本とかぐや前編も近日中にお求め頂ける様になると思います。

次に、・・・このお知らせはちゃんとエントリーを書いてからしっかりとやりたかったのですが・・・。
プラモデルメーカーのアオシマ文化教材社様で小型ソーラー電力セイル実証機「IKAROS（イカロス）」の応援キャンペーンを展開されています。ちっとだけしきしまもお手伝いさせて頂きました。締め切りは3月14日、皆様、お誘い合わせの上是非に。

さてさて、この小型ソーラー電力セイル実証機「IKAROS（イカロス）」は金星探査機「あかつき」とともに打上げられる技術実証衛星です。何が凄いって、凄いんですよこの子！実証機の名が示すとおりに技術的に面白い機能を沢山持っています。

最大の特徴は、衛星自体が太陽の光を1辺13.5ｍにもなる大きな帆で受け止めて、帆船のように推進するしくみであることです。ソーラーセイルは理論としては古くから考えられていたものですが、薄くて大きくて軽い帆を作ることが技術的に難しく、これまで実用化が困難とされていた推進装置です。またセイルを確実に展開させるためのマストも巨大になりこれをひたすらに軽く作ることもこれまた大変ですが、イカロスでは船体を回転させその遠心力を利用する、つまりソーラーセイルをバレリーナのスカートのようにぶわっと広げることで、展開機構の問題を克服するに至りました。

そしてこのイカロスの姿勢制御は、ソーラーセイルに設置された曇りガラスの様な姿勢制御デバイスで行われるところも技術的に面白いと思います。この曇りガラスは電気のオンオフで反射率が変わる仕組みを持っていまして、太陽光をめいいっぱい受けたいときには太陽光を鏡面反射させることで光を力として受け取り、逆に力を逃がしたいときには、太陽光を拡散反射することで受け流します。このデバイスが帆の4辺にそれぞれ設置されているので、これを別個に操作することで船体の向きを変えられるのです。

あと技術的特徴ではありませんが、開発期間がわずか二年半と大変に短く、さらに低コストであることも押さえておきたいところです。いわゆる衛星バスは開発リスク低減のため、すでに実績のあるMVロケット、LUNAR-A、はやぶさ、DARTS、あかつきなどの既存部品/既開発品が流用されるなど、すでに実績のある技術の寄せ集めであっさりとまとめられており、そのコストはだいたい通常衛星の数分の1に留まっているといわれています。一方で、イカロスの重量は300kgほどもあり、じつは「あかつき」衛星のドライ重量とたいして変わらなかったりするのですが、その辺はやはりH-2Aの能力の恩恵なのでしょうね。それにしても、ついに宇宙に上がることなく人生を終えた月探査機LUNAR-Aがこの様な形で宇宙を目指すことが出来るのは、なんとも不思議な気がします。

今から20年前の1990年、日本の「ひてん」衛星は世界で初めて惑星の高層大気を利用して衛星にブレーキをかける”エアロブレーキング”に成功します。この事実は国内マスコミから完全に無視されて関係者を落胆させるのですが、当時の米ヒューズ社の社内報に「ひてん」が取り上げられ、以下のような文章が掲載されました。

”この成功によりエアロブレーキはSFの世界から現実のものになった”。

2010年5月、私たちはこのミッションを通じて、太陽光推進という言葉が、SF用語からたんなる技術用語に転落する瞬間を目撃することになるのです。

衛星本_5+6+7通販について

取り急ぎ告知だけ。COMIC zinさまにお願いしている衛星本について。5+6につきましてはお陰様で終了したとのことですが、今週末～来週にかけて在庫の再搬入を予定しています。「かぐや」本も「ミネルヴァ」本も発行から随分経った本ですが、興味を持ってくださる方がいるのはありがたいことです。色々ばたついて申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

一方で「現代萌衛星図鑑」もamazonでは在庫切れとのこと。こちらの在庫切れも一時的なものなので、少々お待ち頂ければ復活します。ありがたいことです。

【通販分在庫について】

どういうわけだか、コメントが記入できないので、こちらでお知らせ。何かありましたら21日のエントリーへコメントをお願いします。

色々とお手間かけてしまって申し訳ないです。COMIC ZINさまの在庫は通販分の一時在庫が切れているだけだと思うので、こまめにチェックして頂ければまた復活すると思います。今回は搬入数も比較的多いので。今確認したところ3種とも在庫有るようですね。

5月のコミティアにも3種とも持っていきますが、ミネルヴァ本などはイベント搬入数が結構不安定なので、通販を利用して頂いた方が確実かと思います。

ご不便をおかけしますがよろしくお願いします。

お待たせしました。衛星本_5+6+7、頒布中です。

 先日お伝えしておりました、人工衛星擬人化本のバックナンバーと冬コミ新刊通販がCOMIC_zin様で始まりましたのでご案内します。

衛星本5「小惑星探査ローバ：ミネルヴァ」、衛星本6「かぐや（前編）」、加えて冬コミ新刊である衛星本7「かぐや（後編）」の三種をお願いしています。あ、「かぐや（後編）」はまだ店頭に出ていないようなので今しばらくお待ち頂ければと。冬コミ新刊である「ReturningPretty6 side：B」は「ReturningPretty」もしくは現代萌衛星図鑑の「かぐや」パートの続編に当たります。萌衛星図鑑をお持ちの方には是非とも手に取って頂きたいな、とおもいます。

【COMIC_ZIN 通販ページ】

http://shop.comiczin.jp/products/list.php?category_id=1462

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・「はやぶさ」のこと

まずご紹介。はやぶさ君の冒険日誌の最新版が公開されました。
はやぶさ君の冒険日誌2010 （もうすぐ帰ってくるよ）

さて、昨年末のエンジン自動停止を乗り切ってから「はやぶさ」の航海はそれなりに順調なようです。「はやぶさ」は現時点で地球からの最接近距離が47万キロとなる軌道に入りつつあります（現時点でエンジンの運転を止めても、地球の47万キロ先を通り過ぎるという意味です）。２月18日付けの”今週のはやぶさ君”によると、地球に近づいてきたため体の温度も徐々に上がってきているようです。このフレーズを聞くと「はやぶさ」の姉である火星探査機「のぞみ」を思い出しますね。「のぞみ」は航海中に燃料を暖めるヒーターが死んでしまってエンジンを動かすことが出来ず、地球に近づいて体の中で凍っている燃料が溶けるのを、毎日毎日じっとこらえて待ち続け、ついには姿勢制御エンジンの再起動に成功するというエピソードがあります。

「のぞみ」に限らず太陽電池で発電する人工衛星達はお日様が大好きです。電気は起こせるし、燃料が凍らないようにヒーターを動かす必要も無くなるので。しかしながら「はやぶさ」にとってはこの温度上昇を喜んでばかりもいられません。というのもイトカワでのタッチダウン時に「はやぶさ」の体内に漏れ出した推進剤が万が一完全に抜けきっていなかった場合、彼女は今後の体温上昇で再び推進剤ガスの噴出による姿勢変動が再発しかねないという問題を抱えているからです。もちろんイトカワ宙域でのリハビリ時にちゃんとガス抜きは行っているので問題は無いとは思いますが、推薬ガスの噴出による姿勢変動の再発は「はやぶさ」帰還の前に立ちふさがる大きな障害の一つになるかもしれません（ならないといいな）。

以上、同人誌通販のお知らせでしたノシ

2月18日現在の「はやぶさ」と距離は33,990,350kmです。

2月同人誌頒布に関するお知らせ

突然ですが、あのアオシマ文化教材社様から「はやぶさ」プラモが発売されるとのこと。前々から情報は有りましたが、いよいよモックが公開されました。いいですね、雰囲気でてると思います。今発売されている某所のガレキよりはグッと良さそうです。気になるところも色々あるのですが、まだモックとのことなので今後の監修に期待したいです。

【アオシマｂｌｏｇ：はやぶさ続報3】
 http://blog.livedoor.jp/aoshimabunka/archives/1024413.html

 さて本題。衛星同人誌の配本について。明日、2月14日はコミティアですが、告知の通りteardropとしての参加はありません。その一週間後になりますが2月20日以降、COMIC ＺＩＮさまでの通販が動きそうです。こちらはもう手続きを取りはじめてますから、二月中には確実に動くかと思います。衛星本5「ミネルヴァ」衛星本6「かぐや（前編）」、加えて冬コミ新刊である衛星本7「かぐや（後編）」をお願いしています。冬コミ新刊のみならず、既刊二種も委託としてお願いできるのは、COMICＺＩＮさまへ問い合わせてくださった皆様のお陰です。ありがとうございました。

連絡としてもう一つ。「現代萌衛星図鑑」について。ａｍａｚｏｎさまでは品薄状態なのだそうで、皆様にご迷惑をおかけしております。例によって現在の三刷は書店さんにはガスガスありますし、在庫も補充されます。ａｍａｚｏｎ様以外のネット書店さんでは普通に新品をご購入頂けます。間違ってもコレクターor中古などで無理なさらないようお願い致します。あとａｍａｚｏｎ様では一部立ち読みが可能になりました。購入に悩まれている方は判断の一助になさってください。

以上連絡終わり。

あとちょっと宇宙小話。

【soｒae.jp：ロシア、ソユーズの搭乗料金の値上げを示唆】

http://www.sorae.jp/030605/3631.html

ロシアの宇宙船、「ソユーズ」が搭乗料金の値上げを打ち出したというニュースが出てきました。ソユーズは宇宙関係者なら知らぬモノはいない世界で一番安全確実な有人宇宙ロケットです。少し前まではお金持ちを宇宙ステーションに運ぶ宇宙旅行などもしておりました。現在世界には三つの有人宇宙ロケットがあります。一つはアメリカのスペースシャトル、そしてロシアのソユーズ、それと中国の神舟。ただし神舟は政治的な問題+アルファでISSへのドッキングは不可能。その中でシャトルはあと5回の打上で廃止になりますが、アメリカは後継の有人宇宙船がありません。つまりアメリカが宇宙ステーションに人を送る為にはソユーズに全てを託さねばならないのです。ロシア的にはこんなおいしい話はありません。これからしばらくは価格競争などしなくて良いのですから。ぶっちゃけ言い値です。

この話はちょっと見方を変えると、似たような話がいくらでも転がっていることに気づくと思います。宇宙に限って話をするのならロケットの部品の輸入や、人工衛星の打上げでも同じ事が言えます。それなりの値段で海外からモノが買えるのは、その方が海外のメーカにとっても得だからです。値段をつり上げたばかりに、「では自国で作ります」と言われるよりは、商売としてお客様になってもらったほうがなんぼかましです。しかし、自国に技術が無ければ相手国にボラれるがママです。

宇宙開発の世界でもミリタリーの世界でも「世界ではこんな安くていいものがある。だから国での開発を一切止めて輸入すれば安く付くではないか」この様な意見を見かけます。しかし、開発を止めて技術を失ったあとで、相手が同じ値段でモノを売ってくれるという保証は何処にもありません。それが国のインフラを支える技術ならなおさらです。努々心に留め置きたいモノです。

だからＦ-ＸはF-15SEでいいよね、と言う話でした。それではノシ

「はやぶさ」地球引力圏到達の見込み

エンジンの～お～と～♪轟～々～と～♪年が明けて2010年、「はやぶさ」の良いニュースが飛び込んで参りました。地球帰還へ向けて飛行を続けてる小惑星探査機「はやぶさ」が地球引力圏を通過する軌道にまで到達しました。というニュース。・・・というだけでは誤解を受けそうですね。つまり「はやぶさ」が今日エンジンを止めたとしても、何もしなくても地球の引力圏（150万キロ圏内）を通過するということです（引力圏に入ったからぐるっと地球の周回軌道に乗るという意味ではなくて、単に近くを通過すると言う意味です）。

「はやぶさ」は年末年始の間にエンジンをいったん止めて、精密な位置測定を行って、年明けから再び加速を開始しています。地球帰還まであと1500時間程の運転を行って加速を得なければなりませんが、エンジンに関しては何とかなりそうな雰囲気ですね。今後も「はやぶさ」は3月まで加速を続け、地球から二千万キロの時点でイオンエンジンによる軌道変換を終了し、再突入への微調整の段階に移っていきます。ダイレクトに地球へ突入するわけではなく、最終的には「はやぶさ」は地球から高度二百キロ上空を通過する軌道に乗り、ここでオーストラリア政府からの最終進入の許可を経て突入軌道に入ります。

ネット上では制御を失った「はやぶさ」があらぬところに・・・という論調も見受けられますが、オーストラリア政府による安全審査を経て着陸許可が出なない限り突入軌道へ「はやぶさ」を導くことは出来ませんので、カプセルや機体が想定地域以外に落下するというのは考えにくいです。

オーストラリアのだだっ広い砂漠に落下するカプセルを確実に収容できるかどうかも大事な問題ですが、回収に備えた事前演習も順調に進んでいるとのこと。地球帰還まであと半年。同人誌やフィギュアの準備はまだまだ間に合います。ウチも5月のコミティアには何とかしたいです。

以上、簡単ながら解説でございましたノシ

1月14日現在の「はやぶさ」と地球との距離は58,722,790kmです。

冬コミ対応について

遅くなりました。ようやく色々終わりましたのでご案内申し上げます。

12月末に行われるComic Market77に参加します。

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2009年12月29-30-31日 東京ビックサイト

・Comic Market77

・2日目（水）-----------------------

西 れ-03a： teardrop

【だしもの】

-新刊-
 ・人工衛星擬人化本_配本7「Returng Pretty sideB」：

  「かぐや」衛星後編
  へかとん先生のみちかつくはまんがを掲載。

-既刊-
・人工衛星擬人化本_配本6「Returning pretty」：
  「かぐや」衛星前編

・人工衛星擬人化本_配本5「Hopping pretty」：
  小惑星探査機「ミネルヴァ」

・3日目（木）---------------------

東 F-30b：ヘカトンパンチ!!!

-新刊-

         無し

-新刊（委託）-

 ・人工衛星擬人化本「Returng Pretty sideB」：
  「かぐや」衛星後編

   ※へかとん先生は今回新刊ありません

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【備考】

※「かぐや（新刊）」：

「現代萌衛星図鑑」「かぐや」パートor「ReturningPretty」の後編にあたります。十分に数あります。始発とか無くても平気です。

3日目の「ヘカトンパンチ!!!」様にて委託も行います。ただしこちらはそれほど持ち込み数多くないです。

※「かぐや（既）」「ミネルヴァ」：

御免なさい。発注を勘違いしてしまって、ほとんど数ありません。次回以降もちゃんと再版かけますので、間に合わないようでしたらごめんなさい。

以上宜しくお願いします。