さてらいこ.jp

来年度予算を見てみよう

時はまさに年度末！関東ではすっかり春めいてまいりました。ご無沙汰しております。いまも確定申告でてんやわんやではありますが、あれが終わったら○○、コレが終わったら××とか言っている内に最近なにも出来なくなってしまったので、ここは流れを変える意味でも、えいやと更新してしてしまおうと思います。

今の旬と言えばやはり来年度予算でございます。今日は平成二十五年度の宇宙開発予算案を読みながらすこし小話でも。

  さてここで用意したのが内閣府宇宙戦略室による、来年度宇宙予算資料です。タイトルの通り来年度宇宙関係予算と施策をまとめたモノでＪＡＸＡだけでなく全官庁の施策も網羅した大変便利な一覧でございます。あくまで代表的なモノがピックアップされているだけなのですが全体の傾向を掴むことは出来ると思います。

■ＪＡＸＡ予算は全体の1/2に過ぎない
予算全体を見回すと、あれれと思う方も居るかも知れません。日本の宇宙開発予算は全官庁合計で3218億円。このウチＪＡＸＡの予算とされているのは文部科学省の1600億円（ちなみにＮＨＫの年間予算は6500億、トヨタの研究開発費（2010）は7600億程）。 その他目立つ項目として内閣府の情報収集衛星関連が全体の1/5、そしてここ数年で拡大してきたのが防衛関連で、弾道ミサイルを迎撃するための弾道ミサイル防衛（ＢＭＤ）と防衛用途の通信衛星でさらに1/5程が使われています。つまりここでのポイントは、日本の宇宙予算の約半分はＪＡＸＡ以外の官庁で使われており、宇宙利用はＪＡＸＡという専門機関にとどまらず、すでに社会全体に波及しているということです。

■30年後の未来より明日のパンへ
さらにＪＡＸＡの予算を見ていきます。文科省枠のさらに厳密なＪＡＸＡ枠は1625億円。前年度比6％減、過去最低の水準です 。文科省枠として表記されているのはイプシロンロケットからGOSAT-2（いぶき2）までの6項目。過去最低な予算枠の中のほぼ全てが過去のプロジェクトの継続（つまり2号機とか4号機）という点に注目です。

JAXAは複数の地球観測衛星を運用しており、これらの衛星は、3年から5年ごとに切れ間無く更新しなければなりません。さらに宇宙ステーションの運用で毎年400億円が固定費として消えていきます。つまりこれらの”継続は力なり”的な長期観測プロジェクトは、その一方で10年後を見越した新規プロジェクトの立ち上げを難しいモノにしてしまうという面も持っています。この一覧の中でゼロから始まる新規プロジェクトは唯一イプシロンロケットのみで、政府としての方針に沿った”30年後の未来よりすぐ使えるモノにリソースを投入しなさい”という傾向が強くなっています。コレが二つ目のポイント。繰り返しになりますが、あくまでこのリストは主な施策のみピックアップされているだけで、コレが全てではありません。

■JAXAで生んでユーザーが育てる
一方で冒頭にお話しした通り、もはや人工衛星の利用はＪＡＸＡに留まらなくなっています。日本版GPS衛星といわれる「みちびき」は1号機をJAXAで打上げたあとは、内閣府が予算を取ってプロジェクトを継続していますし、温暖化ガスを計測する「いぶき」は、1号機はほぼJAXA予算でしたが、2号機は環境省とワリカンでの製作となっています。

現代萌衛星図鑑でも紹介した気象衛星「ひまわり」は初号機は科学技術庁/宇宙開発事業団（現JAXA）が100％費用負担していましたが、ひまわり5号は宇宙開発事業団が25％、気象庁が75％。6/7/8号機は100％気象庁が負担しています。

三つ目のポイント。つまりリスクを伴う1号機の製作と打上げ運用はJAXAが担い、プロジェクトが安定する2号機以降の運用や費用負担はユーザーとなる官庁が引き受ける、という流れが生まれつつあります。

■宇宙科学は全体の2割未満
そして最後に、これは一回お話ししておいた方が良いかもしれない。宇宙開発なんて夢とロマンに税金を投入するなんて・・・という人も昔に比べれば減ってきましたが、マスコミでさえいまだにこのイメージを持っている 方が少なくありません。ですがこの一覧を見て頂いていかがでしょうか？

このリストのなかで、星の成り立ちを研究し、世の理解を深める宇宙科学として予算が計上されているのは「はやぶさ2」のみなのです。日本の宇宙科学を担う宇宙科学研究所（ISAS）の予算は200億強（すみません、直近のデータが見つかりません）。日本の宇宙開発の予算の約半分の、そのまた1/7。つまり、一部の方がやり玉に挙げる根拠とする宇宙開発予算における「夢とロマン」成分は、実は全体の2割にも満たないのです。

 

・・・ネガティブな話題ばかりなのも嫌なのでもう少しポジティブな点も挙げておきましょう。↓

 

・何はともあれ「はやぶさ2」。長く予算上の危機が伝えられていましたが、今回のようやく予算の目処がつきました。前年度比72億円のプラスです。2014年度打上げ。

・何はともあれ「ALOS-2」。「だいち」が2011年5月に活動を停止してしまい、日本本土をレーダー観測できる衛星がいなくなってしまったことで、前倒し前倒しで補正予算が組まれ急ピッチで製造が行われています。開発も進み、いよいよ来年度打上げ。経産相の光学観測衛星ＡＳＮＡＲＯも製作が進んでおり来年度打上げ予定。この二機が揃うと再び日本の国土全域をレーダー/光学によって定期観測出来るようになります。

・そして日本の宇宙開発の未来を占う日本のハイテクてんこ盛り次世代ロケット「イプシロン」。怒濤の満額回答 82億円。来年度打上げ

いずれの4つとも、過去の教訓と昨今の新しい設計思想を取り入れた個性豊かでスマートな次世代機達です。古い思想を脱ぎ捨てた、新しくて面白い未来を見せてくれると思います。

以上全然小話になりませんでしたが来年度予算の雑感などお送りしました。

 

--以下業務連絡

現在「さてらいこjp」がお世話になっているtypePadさんなのですが、4月あたりから日本語サポートが終わってしまうそうで、このまま何事も無いように継続、というのは難しそうです。現状、引っ越し・・・というのは時間と手間的に大変に難しく、うまく更新出来るようならこのまま続けますが、もしかしたら個人のblogとセットでサクッと無くなるかもしれません、無くならないかもしれません。

もしblogが消えたらツイッターなどで探して下さいまし。

 

 

 

 

 

宇宙環境問題

アメリカの上層大気観測衛星UARSが24日午後地球に落下しました。1991年打上げとのことですから20年振りの帰還ですね。良い機会なので任務を終えた人工衛星達についてちょっとお話しなどしてみようかと思います。

 

・そもそも宇宙ゴミって、何が問題
宇宙ゴミとは人類の宇宙活動によって発生するゴミの事を言います。具体的には死んだ人工衛星や、ロケットの上段、衛星分離の度に飛び散ったボルトやゴミ、燃料の燃えかすetc、etcなどです。これら宇宙ゴミはスペースデブリと呼ばれ その総数は1mm以下のデブリを含めると数兆個にも及びます。そのうち人類がレーダーで捉えカタログ化し追跡を継続しているのはわずか14000個程度に過ぎません（2008年データ）。

この宇宙ゴミの何が問題かというと、秒速8kmという恐ろしいスピードで飛び回っていること。さらにデブリが他のデブリにあたり、更なるデブリを呼びつつあるということにあります。

我々で言うのならば、ぶつかれば船を余裕で沈める危険性のあるゴミが浦賀水道や明石海峡にじゃぶじゃぶと増えて、このままじゃ船で海に出られなくなっちゃうんじゃない？ということ。

秒速8kmというスピードはわかりやすく言えば音速の24～25倍に相当しペンキのカケラ一辺でスペースシャトルのガラスにヒビを入れるほどの破壊力を持ちます。スペースシャトルは92年から05年までの54回のミッションで微少デブリの窓への衝突が1634回、そして92回に及ぶ窓の交換が行われているほどなのです。

今回は駆け足ではございますが、その宇宙ゴミの発生に対してどんな対策が取られつつあるのかなどをつらつらとご紹介。

・ＬＥＯとＧＥＯ
人工衛星というものは通常、高度数百から800kmくらいの高度を飛ぶ低軌道（LEO）の衛星（「だいち」や「いぶき」などの地球観測衛星や偵察衛星など）と高度36000kmの静止軌道（GEO）を飛ぶ衛星（ひまわりなどの気象衛星など）の二つに分けられます（今回は惑星探査機などは除外します）。

 ・静止軌道衛星の場合
高度36000kmを飛ぶ静止衛星はとても高度が高いので、衛星が死んでしまってもまず地球へは落ちてきません。ならばそのまま放置しても良さそうな気がします。でもこの軌道はとても便利なので役目を終えた衛星は次の衛星が入ってこられるように最後の燃料を使って軌道を離脱、世に言う墓場軌道なるモノに移動してここで最後を迎えます。

こうして衛星が廃棄のために軌道を変更することをデオービット（de-orbit）といいます。

・地球に落ちてくるデブリ達
では今回話題となったUARS衛星や、我らが愛した「だいち」衛星や「いぶき」衛星、大きなモノでは国際宇宙ステーションなどの低軌道衛星はどうなのでしょうか。

地表から数百キロの軌道を飛ぶこれらの衛星、一見すると高いところを飛んでいるように思われがちですが、地球の直径が1万2000kmであることを考えると実は地表から薄皮一枚上を飛んでいるに過ぎません。生きている間はエンジンを噴かして地球に落ちないように調整している衛星達も、死んでしまえば軌道上の極薄い大気の抵抗によって徐々に高度を落としていき、ついには落下します。大抵の部品は大気圏突入の際に燃え尽きますが、エンジンの耐熱部品など一部が地表に落下することがあります。

これはこれで大迷惑ではありますが、地球に落ちなければよい、というわけでもありません。死んだ衛星がいつまでも軌道を回っているとこれは他の衛星の活動を阻害します（いわゆるデブリになります）。なので日本の衛星は運用終了後25年以内に地球に落下することが求められていますし、同様に今回のUARS衛星も運用終了時に大気圏に落ちやすくなるようデオービット作業を行っているのです。また運用を終えた衛星は何かのはずみで爆発して破片をばらまくのを避けるために、体内の推進剤を全て放出したあと運用を停止します。

つまりは、打上げられたときはゴミを出さず、任務を終えたら速やかにデオービットで他の衛星に道を譲り、可能であればチリ一つ残さずに燃え尽きる。これが行儀の良い人工衛星の理想の姿。

そして宇宙デブリとなっているのは衛星だけではありません。ロケットのフェアリング（先端カバー）や上段エンジンも同様にゴミになります。「こうのとり（HTV）」はご存じの通り、運用終了後は南太平洋上のロケット墓場に確実に落下するように運用されています。人工衛星は積極的に大気に落とすことはされていないようですが、ロケットの上段エンジンなどは放っておくとこれも軌道上でデブリ化するので最近は積極的に洋上へ（管理された状態で）落とすようになりつつあるようです。H-2Aの場合でも二段目機体も今後は制御落下されるようになるのでしょうし、フェアリングは海上に落下してぷかぷか浮いて危ないので船で回収しています（これではコストがかかるので将来は「とても軽いけど海に沈むフェアリング」を開発中です）。

※日本ではJMR-003「スペースデブリ発生防止標準」なるものを基準として、衛星やロケットの設計や運用が行われています。

・そしてデブリで傷つく衛星達

環境問題が長年放置された末に現在の状況があるように、スペースデブリ問題も深刻の度を増しています。2007年の中国による風雲一号破壊実験、2008年のアメリカによる制御不能偵察衛星の撃墜処分、2009年のイリジウム33とコスモス2251の衝突事故など記憶に新しいところです。

スペースデブリによる実害が現れ始め、国産の衛星でも対デブリ対策が行われています。例えば観測網を敷設し、接近したら衛星が回避する運用手順の策定する。デブリで撃ち抜かれても即死しないよう電気配線を2線、3線と分岐させる。進行方向前面には重要な配管を置くのをやめる、などです。「きぼう」モジュールと「こうのとり」など、何よりも安全を重要視される宇宙機にかんしてはデブリバンパー（対デブリ装甲）などというものも使われることがあります（ただしこれも数㎝レベルの物体が当たればアウトです）。

現在では宇宙ステーションでの飛行士も常駐していますし、宇宙ホテルなどの計画も立ち上がり宇宙滞在人口は拡大していくものと考えられます。そうなればスペースデブリ問題への取り組みは現在以上に真剣に取り組まなければなりません。とはいえ1kgを打上げるのに100万円かかる現在の宇宙開発では、デブリ除去衛星など夢のまた夢であることは間違いなく、各国のモラルに頼らざる得ないのが実情です。

 

 

 

 

 

 

 

 

80終了、ありがとうございました。

すみません、まだまだバタバタしておりますので、告知と御礼だけでも・・・

コミケ当日は破滅的な暑さの中、多くの方にお越し頂きありがとうございました。本や差し入れも色々頂いてしまいました。凍らせた飲料などもありがたく頂き、おかげさまで飲み物には事欠かない一日でした。ただでさえ荷物の多いイベントなのに、お心遣い、本当にありがたいです。

一方で、やはりあの暑さもあってなかなかスマートな対応もできず随分つっけんどんな対応をしてしまったようにも思います。折角ツイッターなどの話題を振って下さった方もいたのに、失礼がありましたら申し訳ないです。

ではちょっとだけ告知。

夏コミ新刊の通信放送技術衛星「かけはし」本がCOMIC ZINさまで受けて頂けることが決まりました。来月中旬を目処に動いています。本が店頭に並びましたらあらためてご案内させて頂きます。

あともう一つ。

9月3～4日に静岡県コンベンションアーツセンターで開催される第50回日本SF大会に参加します。特に何か企画を持ち込む予定はありませんが気軽に声かけて頂けると嬉しいです。

 

Comic Market 80についての諸連絡

今年も何とかこのご案内が出来ることを喜びたいです。

8月に行われるコミックマーケット80に参加します。

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ComicMarket80 （東京ビッグサイト） 

8月14日（日）東2：X-01a「teardrop」

新刊-

・人工衛星本 配本9
「Fluttering pretty（試製版）」
  -通信放送技術衛星「かけはし」-
※モノクロ折り閉じ本・一部200円

今回は力及ばず折り綴じ本になってしまいました。今回の衛星は通信放送技術衛星「かけはし」。基本的にコミティアの増補であり、最終的にはオフセにて発行しますので取り扱いは今回と秋のイベントのみになります。最近お問い合わせを頂く書店委託ですが、折り綴じ本を受けて下さるお店があるかどうか分からないので、検討中です。

あとは今回、諸事情により制限付き運用となりますので既刊新刊とも搬入量が少なめに。サークル撤収もちょっと早いかも知れません。

 

3日目はへかとん先生も参加致します「セ－60a ヘカトンパンチ！！」リンクはこちら→■

-既刊持ち込み予定-

・実用ロボットイラスト本：そこそこ

・「はやぶさ」：ちょっと

・「かぐや」前編：ちょっと

・「かぐや」後編：ちょっと 

・「ミネルヴァ」：ちょっと

・「のぞみ」：頒布終了

--その他-----------------------------------------------

※1：イベント開場直後の高額紙幣の使用は大変申し訳ありませんが
       お断りする場合があります。

※2：既刊の持ち込みは極少数になりますのでお求めはCOMIC ZIN様の
       通販をご利用になると安心確実です。

※3：当サークルの頒布物はかなりしつこく再版を繰り返しますので希少性はありません。
       時期の早い遅いは有りますが基本的には一年程度は入手可能です。あまりオーク
       ションなどで無理なさらぬようお願い致します。

 ・COMIC ZIN通販ページ

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それでは皆様お待ちしておりますノシ

 

「はやぶさ」お茶会ありがとうございました

■唐突な開催にもかかわらず、「はやぶさ」帰還1周年記念のシャッツキステお茶会には多くの方にお越し頂きました。ありがとうございました。会場の都合でご入場頂けなかった皆様には大変申し訳ありませんでした。

シャッツキステ様でお話しさせて頂くのは今回で三年目で三回目。さすがに皆さんに同じ話をするわけにも行かないと、去年は出さないようにしていた小ネタなども投入。イベント後半ではお客様にツイッター実況をご遠慮頂いての会場のみでの内緒トークなどもご用意してのイベント運用となりました。お陰で閉館ギリギリまで熱気のあるお茶会になったと思います。色々と質問に答えたりしていると普段資料と原稿とネット中継をにらめっこしていただけでは分からない色々なことに気がついて私個人としても発見がありました。

今回「はやぶさ」トークと並行して、私物の宇宙系同人誌を持ち込んでの読書会も行いました。お客様にも本をお持ち頂き、お陰で各テーブルにはバラエティに富んだラインナップの宇宙系同人誌が。皆様お力添えを頂きありがとうございました。

そして会場のこと。毎度の事ながらシャッツキステ様のメイドさん達のポテンシャルの高さには驚くばかり。工学面まで網羅するステキトークスキルとしきしまの無茶振り要求を優雅にこなしてしまう応用力の高さはメイド長の教育のたまものですね。シャッツキステの皆様にも改めて御礼申し上げます。ありがとうございました。

萌衛星図鑑出版に至る際にも、出版後にも色々皆様にお世話になってばかりの今日この頃、何かの折りに少しずつ恩返しをさせて頂くことが出来ればと思います。がんばります。

 

 

 

 

宇宙世紀の一枚

どうもこんにちは。宇宙関係では微笑ましいニュースが続いています。

HTV2のドッキング成功を皮切りにESAのATV-2、そして今年で26歳にもなろうかというスペースシャトル「ディスカバリー」が立て続けにISS（国際宇宙ステーション）へのドッキングを行いました。これで現在のISSには合計6隻の宇宙船が係留されていることになります。これほどの数の宇宙船が一堂に会するのは宇宙開発史上最初で最後でしょう。

この血のたぎりを皆さんと分かち合いたかったのですが、どこにも完全な解説図が無くて、色々な広報素材を切った貼ったして作ってみました。あくまで参考で資料的価値はありません（とりあえずtwitpicにｕｐしたバージョンからご指摘頂いた部分を修正しました）。

 これほどのシチュエーションですし、もちろん撮影に向けた検討も行われているようで、6隻のうち1隻（図の24Ｓ）を分離させて行う予定とのこと。

ちょっとだけ説明をしますと、ISSはこの図の左から右へ向かって飛びます。つまりHTV側が船首、ATV側が船尾になります。ATVがエンジン噴射でISSの軌道を押し上げることが出来るという理由がこの図をみれば何となく理解して頂けると思います。

ついでにもうひとつ。このISSの船首に位置しているのは、ヨーロッパの「コロンバス」モジュールと、日本の「きぼう」モジュールです。船首方向はデブリが良く飛んでくる上に無重力実験場としてあまり条件が良くない、いわば地価が低い場所。安くない金を払って研究施設を作ったのになんでこんな場所に追いやられているんだというのが、実は建設開始当時の各国の力関係を象徴していたりします。どんなに言葉の上で「対等なパートナー」と言ったところで技術が無ければいつまで経ってもこうした扱いから抜け出ることは出来ません。

ISSは世界15ヶ国が協力して運営、建設をすすめている巨大施設です。おおざっぱに分ければアメリカ・ロシア・ヨーロッパ・日本がそれぞれに持ち寄ったモジュールとカナダが製作した大型ロボットアームの集合体であり、さらにここに各国が建造した5種類の宇宙船が往来します。その10年以上に渡る建設運営に当たり、ＩＳＳの中には各国の安全基準や、様々な工業規格（ドッキングポートの形から、ケーブルの端子から、スイッチの向き、飛行士の訓練まで）が、調整、整理されて存在しています。つまりはこの船は世界各国の習慣や技術や人間そのものが宇宙という極限状態の中で凝縮された一種のミニ地球。宇宙実験施設であるISSですがそれは工学実験にとどまらず、同時に国境を越えた次世代の安全保障の実験場でもあるのです。

凄く面白い題材ではあるのですが、なかなかその魅力が伝わらず、どこでも扱いが低いのですよねえ・・・。

 

※追記

紹介の仕方が乱暴で済みませんが、NASA公開のISSの現在の宇宙船結合状態の写真を何枚か。

1・ATV2とソユーズとプログレス。三隻そろい踏み。
http://www.nasa.gov/images/content/520884main_iss026e029296_full.jpg

2・ シャトルドッキングのためによいしょよいしょと場所を空けるHTV2
http://www.nasa.gov/images/content/519969main_iss026e028076_full.jpg

3・ 主役は最後に登場！引退フライトを迎えた「ディスカバリー」最後のドッキング。
http://www.nasa.gov/images/content/521347main_iss026e030179_full.jpg 

4・ISSに寄り添って、アームで掴んでもらうのをじっと待つHTV2。これはJAXAのサイトから
http://issstream.tksc.jaxa.jp/iss/photo/iss026e020990.jpg

 5・HTVもっと大きいの。再びNASAのサイトから
http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/station/crew-26/hires/iss026e020917.jpg

6・シャトルのうろこのアップ。愛情たっぷりのメンテがされているとはいえやっぱり大ベテランの風格が漂います。
http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/station/crew-26/hires/iss026e030066.jpg

7・そして最後にわれらがISS。HTVは反対側に引っ越したのでこちらからは見えません。
http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/station/crew-26/hires/s133e006859.jpg

 

 

「はやぶさ」地球帰還。カプセル回収に成功。

-希望の星を掲げよう。僕らの頭上に僕らの星を。-

小惑星探査機「はやぶさ」は2010年6月13日2307時（推定）、7年の航海を終え地球帰還を果たしました。現地オーストラリアは好天に恵まれたお陰で、大変に美しいその最後を20万人以上の人が看取ることが出来ました。

「はやぶさ」は命令以上の反応を返してくれると中の人が述べるくらいに、そしてそれを納得してしまうくらい最後の最後まで不思議な宇宙機だったと思います。

「はやぶさ」は大気圏突入から3時間前の1951時に自身の子ともいえるカプセルを放出、これで任務を終えたことになります。そしてここから3時間は、「はやぶさ」にとって最後の思いで作り。消滅までの機体のデータ取りと並行してそれまで予定されていなかった地球撮影ミッションが始まりました。報道では最後の力を振り絞って・・・と記述されるその撮影も壮絶なモノでした。

さてらいこの夏、ありがとうございました。

異常気象、テロ、児ぽ砲、ｅｔｃ様々な不安要因がささやかれる昨今でありますが、今年も無事閉幕となりましたコミックマーケット。参加された皆様ありがとうございました。
熱いながらもそれなりに過ごしやすい天気、西館にしては賑やかな人出、そして何よりも、どでかい”宿題”を世に出して身軽になったこの身の上！たのちかったです。

一方で今回は早々に頒布物が終わってしまい、あの混雑の中で足を運んで頂いた皆様には大変申し訳なく。ｔｅａｒｄｒｏｐの方針として、頒布物はかなりしつこく再販をかけています。ゆえに、どうしても初版をその日に欲しい！というのでなければ1シーズン後のイベントでも無理せず入手できると思いますので、あまり無茶をせず、気長にお付き合いくださるとうれしいです。

とりあえず、次のイベントは今週末のコミティアですね。まだ暑い盛りで大変ですが、参加される皆様、よろしくお願いします。

あ、忘れてた！今回の新刊の裏表紙にはＱＲコードを仕込んでいます。コード読み取り機能付きの携帯をお持ちの方は、是非試してみてください。ナマモノですのでお早めに！

「かぐや」あれこれ

「かぐや」が月に帰って20日、直前の盛り上がりの割に最後の時は意外にもあっけなく、いまだになんとなく終わりを迎えたような迎えないようなそんな心境です。宇宙ニュース的にはISS日本実験棟の最終組み立て（7月11日）、LNGエンジン燃焼試験（実施中）、七夕の「きずな」E-Mail同時多重伝送実験が連続して続いてるのもあるのでしょうけどちょっと寂しいですね。

というわけで今日は「かぐや」の帰還とこれからのこと。2007年9月に打ち上げられた月周回衛星「かぐや」は一年半の任務を終え、2009年6月11日月面への制御落下によりその一生を終えました。4基あるリアクションホイール（ＲＷ）のウチ2基が故障となるトラブルさえなければもうすこし長い観測が出来たはずなのが残念です。個人的にも落下はもう少し後だと予想して作業を進めていたところを落下の前倒しに伴い、締め切りまでが前倒しになってしまったので、RWにはもうちょっと頑張って欲しかったです。

彼女は月の周回軌道を秒速1.6kmというから時速6000km近く（銃弾の5倍くらいか）の速度で飛び、二時間で月を一周します。最期の運用は、最終落下から約１時間前である午前2時40分頃に行われました。月の北極と南極を通る縦の軌道を取る彼女は北極上空で減速噴射。そのまま月の裏側を通り南極付近から表側に回り込み6月11日午前3時25分、目標地域に落下、という流れ。落下地点は目標から数キロ以内というきわめて正確なモノで、今後の月着陸船の降下ミッションに備えた貴重なデータを「かぐや」は残しました。
いつまでもそのからだを高い軌道に残す、というのもロマンだと思いますが、制御の効かない体を月の軌道に貼り付けておくのは他の探査機にとっては害ともなりかねませんし、やはりこういう方法が良いのだと思います。天気が悪かったので国内ではその最後を観測するに至りませんでしたが海外の天文台がその最後の観測に成功しています。大団円ですね。

「かぐや」落下の第一報は残念ながら海外からとなりましたがアメリカの月探査機LCROSSがtwitterの中で

＃Sayonara Kaguya! Impact occurred June 10 at 18:25 (GMT), estimated location S65.5 E80.4. Thanks for those awesome datasets of the moon!
8:52 AM Jun 11th web

とお別れを述べていたのが印象深いです。面白い時代になったナー。

最後にご紹介するのは「かぐや」の地形カメラによる制御落下軌道の3Ｄ動画。あ、ギャラリーでもラストショットがまとまって掲載されてるのでこちらも（かぐや画像ギャラリーへリンク）。

来月中旬から下旬にかけて秋葉原「かぐや」祭と宇宙科学研究所の一般公開が行われます。中の人から生の声を聞く貴重な機会ですのでお近くの方は是非是非お出かけください。
それではノシ

へかとん先生のコメント

今回素晴らしいさてらいこ漫画を描いてくださったへかとん先生から
コメントを頂きましたので掲載。

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衛星擬人化本、一般書籍化おめでとうございます！

松浦氏のコメとも被ってしまうのですが三才さんからお話をもらい出版されるまでが長い道のりでしたｗイエ、隣で台所事情のあらかたを見ていた身としてはこれだけかかるのも当然と言わざるを得ないのですが。

さてこちらは、というと作画にあたりしきしまさん程衛星に詳しくない身、まず各衛星の資料などをしきしまさんから譲り受け衛星の目的や能力などを頭に入れ脳内変換、このときどうしても必要な専門知識などはしきしまさんに協力してもらい漫画の絵の部分は擬人化するにあたっての「しきしま節」を勉強しながら漫画を描かせていただきました

大変だったんだよ？ｗ

とはいえ同人の頃からお付き合いしている衛星擬人化なので毎度のことなのですがー（苦笑）。お気に入りはおりひこ、結婚指輪ネタを思いついたときは筆がざくざく進みました♪手間取ったのははやぶさですね、ラストシーンが決まらず四転五転ー

時間はかかりましたが無事に出版できて良かった、

　　　　　お疲れ様でしたっー！

追伸
今回使われなかったさてらい娘たちはまた次の機会にお見せできるといいです

ねぇ、ねぇ、しきしまさん？
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以上です。へかとん先生にはまいどアタマが上がりません。それと一つお知らせ。
お待たせしました！現代萌衛星図鑑の第二版が発艦中です。これで近所の本屋にも入るかな？