さてらいこ.jp

10日で作る「はやぶさ」探査機_第六夜

  ★ネットの海を「はやぶさ」プラモの反応を伺いながら漂っていると、やはり皆さん同じ悩みを持たれているようです。つまりは「はやぶさ」を何色で塗るべきか？そうですね。わたしも気になります。

正攻法でいけばプラカラーの金色ですよね。しかしながらあのプラカラー（金）のつぶつぶ感はやはり気になりますし、そもそも「はやぶさ」は金色に塗られているわけでもありません。ならばそこを少しでも工夫を重ねリアルなおべべを着せてやりたいというのがオトコゴコロなるものではないのでしょうか。

 そもそもなぜ人工衛星は金色なのでしょうか。じつはあの金色、断熱材（サーマルブランケット）の色なのです。カプトンと呼ばれるフィルムのような素材（半透明の黄色）にアルミを蒸着させたもので、これを10層以上にも重ねてあの外皮が出来上がります。人工衛星は体の熱を逃がさないため、もしくは太陽の熱を取り込まないため、何層もの厚着をしているのです。またこの人工衛星達の服が、たんなるマジックテープで留められているだけというのも衛星を見学すると必ず話題に出てくる鉄板なネタ。

ではこのサーマルブランケットの構造のままに塗装で再現してみてはどうか。良いアイデアですね。下地に銀を置き、透明な黄色や赤を重ねていって理想の色を作る。むしろ私がやりたいくらいですが、これは設備を持っていない人にはどうにも厳しい方法なのが残念ですね。

ならば塗装に頼らず衛星達と同様に素材を貼ってしまうのはどうか。これもありです。衛星の表面はわしゃわしゃフィルムが貼ってあるのでしわがよっているものですし、うまくやれば良い雰囲気がでるかも。がちなモデラーさんだとゴールドミラーフィニッシュ（amazon） あたりですかね。伸縮性に優れ曲面でも貼れる優れものだそうです。金属的な光沢も申し分無しです。外しワザとしてたばこの箱のフィルム、と言う話も聞きます。ただこれはたばこに縁のない自分としてはよく分かりません。

基本的に宇宙機は塗装というものをしません。つまりほとんどが素材の色のままなんですね。そこを頭に入れて、アルミホイルやお菓子の銀紙を使って素材感を楽しんでみるもの一興かと思います。実物の細かい資料なんか手に入らないのですし、自由に遊んでみても良いのではないのでしょうか。

そうそう、でもどうせ手間暇かけて貼るのでしたらいっそのことこれ(amazon) などはいかがでしょうか。宇宙用途ではありませんが実物と同じ機能をもった”本物”ですよ。

★では本日もさくさく進めましょう。10日で作る「はやぶさ」探査機_第六夜目。

10日で作る「はやぶさ」探査機_第五夜

★6月7日午前9時現在、「はやぶさ」は地球から283万キロの距離にまで接近しています。語りたいこともいっぱいあるのですが、いざ文字にしようとするとやはりなかなか難しいモノで・・・。三年前の悲壮感漂う船出が嘘のよう・・・とまでは行きませんが、当時のプレスリリースなどをみると感慨深いモノがあります。三年前、イトカワで死闘を繰り広げる「はやぶさ」への問いかけた質問の返事が返ってくるまで、往復で40分を要しました。それがいまでは20秒を切っているほどなのだそうです。

■話は飛びますが、夏コミ受かりました。三日目の東・・・だそうです。東館なんて何年振りかなあ・・・。かなりキツキツのミッションなのでいまから胃がキリキリします。

では今夜も参りましょう。10日で作る「はやぶさ」探査機_第五夜目。

10日で作る「はやぶさ」探査機_第四夜

6月6日0時現在、「はやぶさ」は地球から325万キロにまで接近しています。あちこちに取り上げられ企画が動いているので、すでに情報を追いきれない今日この頃です。小型ソーラー電力セイル実証機「IKAROS」はソーラーセイルの挙動が事前の想定と異なる為いったん作業を中断し、検討を行うとのことです。

それでは第4夜目。プラモの塗装とか人生のウチで数えるほどしかやってないので、もうボロボロです・・・。

10日で作る「はやぶさ」探査機_第三夜

 第四回目に当たる軌道変更作業を終え、「はやぶさ」の地球帰還がほぼ確実となりました。まだまだいろいろな障害はありますがとりあえず今夜は素直に喜びたいです。

「はやぶさ」プラモの前に一つ宣伝。今月発売の「星ナビ 7月号」に「はやぶさ」帰還記事を書かせて頂きました。擬人化抜きで「「はやぶさ」とはなにか」をゆるくまとめています。あと今月号には「かぐや」ハイビジョンカメラの開発記も掲載されていて、しきしま的にもよりおいしい内容になっています。是非よろしくお願いします。

では「はやぶさ」プラモの続き。第三夜目。都内では「はやぶさ」プラモが店頭に並んで即売り切れてる流れのようですね。皆が一斉に同じ日を目指してプラモを組み上げるなんて、なんて良い時代なんでしょうか。

10日で作る「はやぶさ」探査機_第二夜

本日「はやぶさ」プラモデルが出荷されたとのこと。この土日でお手元に届いて、作り始められる方も多いでしょうね。私も一個頼んであるのですが、いつ届くのか、そもそもホントに届くのか・・・。

まず始めにニュースが二つ。

★USEF（財団法人無人宇宙実験システム研究開発機構）の実証衛星「SERVIS-2」が打ち上げに成功。軌道に乗りました。この「SERVIS-2」は、宇宙空間でさまざまな機器のテストを行うための技術実証衛星で、いきなり宇宙に持って行くにはおっかない先進機器を搭載し、宇宙空間でのデータ取りを目的としています。日本の衛星でありながらロシアで打ち上げが行われたことで国内ではほとんどニュースに流れませんが、なんでその衛星をここで取り上げたかというと、この「SERVIS-2」は現代萌衛星図鑑で取り上げたUSERSの妹なんですね。USERSは巨大なカプセルを積んでいましたが、「SERVIS-2」はカプセルの代わりに様々な実験装置を背負って、今後一年間の任務に就きます。それにしても運用が一年とは随分短いですね。

★そしてもう一機、宇宙帆船こと小型ソーラー電力セイル実証機「IKAROS」がいよいよソーラーセイルの展開作業に入りました。「IKAROS」展開の手順は、スピンの回転をあげる→腕を広げる（1次展開）→膜を広げる（2次展開）の三段階に分けられますが、現在は1次展開の途中とのこと。プレスキットを見ると展開は数時間程度で終わるとのことなので、明日には一次展開成功のリリースが流れることでしょう。

いまtwitterみたら

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>帆をスルスル伸ばしたので，今は8rpmくらい
>まで回転が遅くなったよ　

>25rpmに比べたら楽勝だねー

約1時間前 webから

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・・・とのこと。

--では引き続き「10日で作る「はやぶさ」探査機_第二夜をば。--

10日で作る「はやぶさ」探査機_第一夜

小惑星探査機「はやぶさ」は6月3日12：00、計5回の軌道修正作業の4回目にあたる、TCM-3を開始しました。これまでは地球のフチ、200km上空を通過する軌道を取っていたモノを、オーストラリア政府の着陸進入の許可を経て、オーストラリアへの突入軌道へと軌道修正するのです。今回の噴射時間は50時間ほど。この噴射の成否が「はやぶさ」地球帰還への大きな節目になります。「はやぶさ」と地球との距離はすでに450万キロ。5月21日に地球を出発した金星探査機「あかつき」よりも地球に近づいたことになります。妹にバトンを渡し、思い残すことなく「はやぶさ」は最後の試練に挑みます。

さて、本日6月4日は、もう一つの「はやぶさ」。アオシマ文化教材社様の「はやぶさ」プラモデルの発売日。幸運にも、「はやぶさ」キットのテストショットをお預かりすることが出来たので、本日から10日間にわたりプラモ実況をしつつ、皆様と「はやぶさ」の地球帰還の日を迎えたいと思います。※キットはすでに完売しており店頭様在庫分しかないそうです。まだ予約されていない方はお早めに。

さて、わたくし、偉そうな事言ってもペーパーモデラーでして、基本的に素人です。しばらくすれば凄い上手な方がきっとすんばらしい作例をあげてくれると思うので、まあそれまでの間のあくまで参考程度に生暖かく見守ってやってくださると嬉しいです。そしてもう一点。このキットはあくまでテストショットなので、製品版と異なる部分があるかも知れません。とりあえず手元には塗装図なるものが写真しかないので、自分仕様で勝手に塗っていくことにします。・・・では始めましょう。

「あかつき」・「IKAROS」打ち上げ成功。順調に飛行中。

★「はやぶさ」：5月23日の0700時より「はやぶさ」の軌道補正マヌーバ（TCM-2）が始まりました。地球帰還へ向けた五回にわたる噴射の第三回目に当たります。コレが終わると「はやぶさ」は地球から250km上空を通過する軌道に入るのだそうです。今回の噴射は100時間ほど。通常のキックモーターを搭載する探査機であればこうした噴射は30分程度なのですがコレほど長時間にわたる噴射が必要とされるのはトルクのほとんど無いイオンエンジンならではなのでしょうね。

★「あかつき」：では本題。金星探査機「あかつき」は平成22年5月21日 6時58分22秒に打ち上げられ、他の衛星達と共に無事軌道に投入されました。関係者の皆様お疲れ様でした。H-2Aも今回で17号機となり、もうすっかり安定した風格を見せつつあります。細かいトラブルもなく天候さえ順調ならば定刻通りに飛ばせてしまうのもH-2以来の努力と経験の蓄積の結果なのだと思います。H-2ロケットが開発された当初、そのメインのお客さんは気象/通信衛星といった静止軌道衛星でした。94年に初号機が打ち上げられて以来、途中でH-2Aに代替わりして16年、合計24機。現在では静止軌道はもとより、惑星間軌道に複数の衛星を異なる軌道に一度に放り込める芸達者に成長したのです。

H-2Aは6号機の事故の教訓から様々な改修プランが提案され、それが14号機あたりから実際に反映され始め現在までの11機連続成功に繋がっています。現在でも部品の枯渇対策から始まり2段目エンジンの更なる低振動化、水没式フェアリングの開発、SRBの国産化などが検討されています。

「あかつき」「IKAROS」打上げは21日（金）に再設定

★6月18日に予定されていた金星探査機「あかつき」の打上げは天候不順のため延期となりました。中止がアナウンスされたのが打上げからわずか400秒前。朝早くから雨の中待機されていた方も多いでしょうに、つらい、つらすぎる。この辺の駆け引きがロケットの追っかけの醍醐味ではあるんですがやりきれないですね～。

打上は中断されH-2Aは再び組み立て棟の中でメンテナンスを受けています。次の打上げは中二日を挟んだ6月21日です。と、いうわけで本日はロケット打上げの話。

ロケットの追っかけ、それはなんとも分の悪いギャンブルでもあります。関東から交通費で往復10万。打上げは平気で1週間伸びるので、休暇を取るだけで一苦労。休暇の獲得、飛行機（キャパ小さい）のチケットの入手、舟の手配、宿の予約、レンタカーの争奪戦。コレに勝ち抜いて、ようやくスタートに立てるのです。しかしかろうじて島に上陸できても次なる難関が待ち構えています。H-2Aロケット、それは28万点の部品と100トン以上の可燃物で構成さえた精密機械。定刻通りに飛んでくれるのかは誰にも分からないからです。すべては気分屋のお姫様と南国の天候次第。マニアの間では「ロケットの打上は一週間遅れても”普通”」と言われます。それは一体何故なのでしょうか。

「あかつき」・「IKAROS」本日出帆・・・は延期になりました

ごめんなさい、ようやく一段落付きました。ギリギリではありますが今日は「あかつき」の話。「あかつき」は本日明朝に打上を予定している金星探査機です。5つのカメラで金星の気象を探る「金星版ひまわり」などと呼ばれることもあります。「かぐや」が磁場探査や元素分析、鉱物分析、地表構造探査など、将来の有人を見越した探査を行ったのとは、同じ探査といえど趣が随分と違います。

本日は外見にまつわる小話から。まず探査機の重量はほぼ500kg。「はやぶさ」と同じくＭ-Ⅴロケットで打上げられる予定だったので全体のボリュームはさほど変わりません。しかし太陽電池が小さく、高利得（HG）アンテナがパラボラから板状のスロットアレイアンテナ（世界初）に変わったこと、イオンエンジンを積んでいないことで、外見に「はやぶさ」の面影はありません。

 まず外見の特徴といえるのが頭の上に乗っているHGアンテナです。世界初の超薄型軽量高利得アンテナで重量は支持構造を含めてわずか3kg！送受信用で大小2つに分かれています。「はやぶさ」の様なパラボラアンテナは電波と同様、熱を集めてしまうので熱的に厳しい金星軌道では使うことが出来ず、まるい円盤に2556本の溝を掘ったこの様なアンテナとなりました（軍事分野でよく見かけるフェイズドアレイではありません）。

そしてもう一つ特徴的なのがツインテールのごとく両側面に生えた低利得（LG）アンテナ。大型のHGアンテナが高速（金星域で2ｋbps）での通信を可能としているのと比べ、LGアンテナの通信速度はそれほど高いモノではありません。ではなぜ両方を搭載するのかと言えば、アンテナの交信出来る範囲が異なるから。HGアンテナは高速で通信は出来ますが、地球にきちっと向けないといけないというデメリットがあります。

一番星を目指す「あかつき」

★「はやぶさ」の影にすっかり隠れてしまっていますが、金星探査機「あかつき」が5月18日打上げられます。金星の気象を観測する、いわば「金星ひまわり」とも言える衛星です。あかつき探査機は、「はやぶさ」の直系には当たりませんがそれでも妹になるのかな。技術的にはそれなりに色んなところを引き継いでいるので。開発期間中にＩＳＡＳからＪＡＸＡへの組織改編に巻き込まれ、打上げロケットまで変わってしまったという苦労人。搭載されるメッセージの募集に際して、初音ミクを金星へのキャンペーンが一部で行われたことも記憶に新しいです。

【ニコニコ動画】[JAXA][あかつき]金星大気の謎に挑む

わたしもこの「あかつき」キャンペーンに色紙を贈らせて頂いたのですが、その記念品として「あかつき」に搭載されたプレートのレプリカを頂きました。ありがとうございます。

 ご存じない方に説明すると、人工衛星はバランスを取るため、全ての機器を搭載したあと「オモリ」を乗せる必要があります。せっかく使える重量をただのオモリで消費するのもつまらないので、ここにみんなで寄せ書きしたら面白かろう、というのがそもそもの始まりです。メッセージはプレート表面に顕微鏡で読めるレベルまで縮小されて印字されます。蛇足ながら、このプレートにあてられる重量は、初めからバランス取りのウエイトに当てられていたモノで、これを搭載することで探査機のペイロードが減少することはありません。